El motor V8 de válvulas en cabeza Y- bloque fue construido por la Ford Motor Company desde 1954 hasta 1964 . Fue diseñado para reemplazar el motor de válvulas laterales anticuado Ford de cabeza plana. Debe su nombre a la configuración de cilindros en forma de Y . Y- Block Desplazamientos

El motor Y- bloque Ford fue introducido en 1954 como un motor V8 de 239 pulgadas cúbicas . Los Y- bloques 272 y 292 salieron en 1955. El 272 fue utilizado en el modelo Ford estándar. El 292 fue utilizado en Thunderbirds , Mercurys y Fords de gama alta. Los 1956 312 fue utilizado en T-Birds y todos los modelos Mercury .
292 Y- Block

El motor Y- bloque 292 pulgadas cúbicas fue presentado en el clásico 1955 Ford Thunderbird convertible. Fue llamado el "Thunderbird V8. " Tenía un diámetro por carrera de 3,75 pulgadas por 3,296 pulgadas con una relación de compresión de 8.5:1 . Se genera 193 caballos de fuerza a 4.400 rpm con 280 libras -pie de torque a 2.600 rpm.
312 Y- Block

El Ford 312- pulgadas cúbicas Y - bloque era conocido como el "Thunderbird V8 Especial . " Estaba disponible en una versión de 300 caballos de fuerza sobrealimentado . Contaba con un tipo de compresor centrífugo del soplador con un adaptador de aumento de potencia automática de velocidad variable . Tenía un diámetro y carrera de 3.80 pulgadas por 3.44 pulgadas con una relación de compresión de 8.5:1 .