El legendario Ford Thunderbird fue introducido al mercado en 1954. Según Edmunds, el Thunderbird nació fuera de competición de Ford con Chevrolet. Corvette de Chevrolet debutó en 1953. El éxito Corvettes inspira ingenieros de Ford para comenzar de inmediato a trabajar en una respuesta adecuada y competitiva. En su primer año de producción del Thunderbird vendió más de 16.000 modelos. En 1974 , el Thunderbird se encontraba en su sexta generación. Cuerpo

En 1974 , el Thunderbird se había convertido en un gran coche . Era 224.8 pulgadas de largo y 79.8 pulgadas de ancho. Tenía una distancia entre ejes de 120.5 pulgadas. El Thunderbird fue de 53 pulgadas de alto y tenía una distancia al suelo de 5,2 pulgadas. Pesaba £ 5.071 No sólo estaba disponible como un coupé de dos puertas. Cuenta con frenos delanteros de disco y servo asistida frenos traseros tambor .
Engine

El Thunderbird tenía un 460 pulgadas cúbicas V - 8 . Cuenta con válvulas en cabeza con dos válvulas por cilindro y una relación de compresión de 8,0 a 1. Tenía 220 caballos de fuerza a 4,400 rpm y 338 libras-pie de torque a 2.800 rpm. Tenía un carburador de cuatro gargantas diámetro y carrera de 4.36 pulgadas por 3.85 pulgadas y utiliza un Carter.
Otros

La suspensión delantera en el 1974 Thunderbird se utiliza muelles helicoidales independientes . La suspensión trasera era un eje rígido con muelles helicoidales . Fue tracción trasera y tenía una transmisión automática de tres velocidades . El tanque de combustible de Thunderbird tenía una capacidad máxima de 31.2 galones .