Lincoln presentó el Zephyr en noviembre de 1935 para el año modelo 1936. Fue inmediatamente popular entre aquellos que podían permitirse el lujo de comprar un automóvil durante la Gran Depresión. Después de una pausa durante la Segunda Guerra Mundial, comenzó a producir el Lincoln Zephyr de nuevo en 1946. Nombre

El nombre de Zephyr y el diseño aerodinámico se inspiraron en el motor diesel tren expreso " Burlington Zephyr ", según Edmunds. En 1940 , el coche se conocía como el Lincoln Zephyr Continental , de acuerdo con Sports Car Market . Lincoln dejó oficialmente el nombre Zephyr en 1941 y comenzó a llamarlo el Lincoln Continental . Debido a que el diseño sigue siendo el mismo , las personas continuaron usando el nombre Zephyr hasta Lincoln suspendió el modelo en 1948.
Especificaciones

Los Zephyrs Lincoln posguerra se basaron en el último modelo produjo en 1942. Desde 1946 hasta 1948 el motor del Zephyr tenía 110 caballos de fuerza y ​​puede alcanzar los 90 kilómetros por hora , según Cars significativos . El Zephyr fue el primer coche Ford produce con un techo de acero sólido.
Chrome Grille

1948 diseño de la parrilla llamativa de Zephyr apareció por primera vez en 1946 , de acuerdo con Hemmings Motor News . Estaba hecha de ocho de fundición , piezas cromadas separadas. La parrilla extravagante es caro para restablecer hoy.