En 1992, la Ford Motor Company fabrica el motor de 5.0L y 302 con inyección electrónica de combustible conocida como EFI . Se utiliza en muchos camiones de Ford y vehículos de pasajeros . El motor de 4.942 centímetros cúbicos fue llamado un 5.0L , aunque en realidad desplaza 4,9 litros o 301,6 pulgadas cúbicas . Ford 302

El Ford 302 era un pequeño bloque de Windsor, de 90 grados , el motor V8. El motor de bloque de pared delgada usa alto flujo culatas de aluminio . Fue desarrollado en 1968 de la Ford 289 , acortando sus bielas de un accidente cerebrovascular de 3.0 pulgadas . Tanto el combustible inyectado y carburado 302s tienen dos válvulas por culata.
Fuel Injection

El Ford 302 presentado por primera vez la inyección de combustible del cuerpo del acelerador indirecta en su demanda de coches de lujo de Lincoln principios de la década de 1980 modelos. El motor 302 Ford 1992 utiliza la inyección de combustible de puerto secuencial electrónica. Este tipo de inyección indirecta coloca los inyectores en los puertos de admisión del motor en lugar de directamente en las cámaras de combustión .

Especificaciones técnicas

El 1992 Ford 302 con inyección electrónica de combustible es un motor atmosférico . Su diámetro y carrera son 4,0 pulgadas por 3,0 pulgadas con una relación de compresión de 9:1. Su producción de energía neta es de 225 caballos de fuerza a 4.200 rpm. Su par motor máximo es de 300 libras-pie a 3.200 rpm.