La reducción de ninguna manera se considera principalmente un ejercicio de estética, pero esa línea de pensamiento es poner el carro delante del caballo. La reducción se puso de moda por sus beneficios en el rendimiento, y fue reconocido por su valor aparición después. La reducción de una camioneta

camionetas por naturaleza tiene permisos de tierra superiores a los coches, lo que significa que los beneficios reductores exhibidas por un coche será exponencialmente mayor cuando se aplica a un camión.

Centro de gravedad

bajar el chasis de un vehículo se desplaza el centro de gravedad más cerca del suelo. Esto puede pagar dividendos en el reducido cuerpo de rodillo /buceo, lo que significa un mejor manejo y frenado.
Área frontal

Cuanto más grande es un objeto, cuanto más aire debe empujar fuera de la manera de moverse. Traslado de un Chevy S-10, Ford Ranger u otro camión más cerca del suelo reducirá drásticamente su resistencia aerodinámica para una mejor economía de combustible, la velocidad máxima y la aceleración de alta velocidad.
Estabilidad de alta velocidad


flujo de aire pasa por encima de cada vez pulgadas de un vehículo, incluyendo el tren de aterrizaje componente cargado. La reducción del flujo de aire debajo de un camión a través de la reducción significa menos acumulación de alta presión (ascensor) a una velocidad y una mayor estabilidad de más de 50 mph.
Entrada /salida

aunque puede Parece demasiado obvio mencionar, muchos de los "verticalmente impugnada" tienen problemas para entrar o salir incluso un camión stock de altura con ninguna gracia. La reducción puede prescindir de usted o su pareja un embarazoso desliz en la bomba de gas.