El Nissan Skyline ha desarrollado un gran número de seguidores en su país natal, Japón y en el extranjero debido a las apariciones en la línea de "Gran Turismo" de los videojuegos. La relativamente pequeña serie RB-2.6L 6 cilindros, DOHC (doble árbol de levas) motor turbo fue el mandato de tener un límite máximo de 276 caballos de fuerza, sin embargo, la cifra real se acercaba a 320, ya que varios GTRs fueron probados en dinamómetros para adquirir exacta lecturas de referencia. Hermano pequeño del GTR (GTS-T) tiene un motor más pequeño, pero se las arregla para producir 215 caballos de fuerza en la acción de corte. Ambos motores funcionan impulsar los niveles conservadores de la fábrica, y es compatible con una simple actualización del controlador de impulso para desbloquear poder oculto. Cosas que necesitará
Manual Boost Controller (MBC) Kit
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1 Conecte un extremo del controlador púa impulso al actuador de compuerta de descarga con una manguera de aspiración .

2 Conecte el otro extremo a la fuente de salida de impulso, cerca de la entrada del compresor turbo.
3
Coloque la MBC con zip-dades (incluido en el kit) de la carcasa de la turbina y el colector de escape.
4
Gire la perilla del controlador para ajustar psi impulso en la dirección deseada, y realizar una aceleración máxima ejecutar para obtener una lectura en el impulso calibre.
5
Fine-tune el controlador para alcanzar el nivel objetivo (no más de 12 psi en el sistema de combustible Skyline stock).