El motor LS7 se introdujo por primera vez por la compañía de General Motors ( GMC ) en 2006. En ese momento se le ofreció en el Corvette Z06 , y sigue siendo la opción de motor de serie en los modelos Z06 nuevos. El LS7 es el motor V8 más grande y más potente jamás producido por GMC y se monta en Detroit , Michigan, en el GMC Performance Build Center. Especificaciones

El LS7 es un 7.0 litros , motor V8 de aluminio que produce 505 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque. Tiene una relación de compresión de la red de líneas y de 11:01 a 7,000 revoluciones por minuto ( RPM ) . El motor de taladros medida 4.25 pulgadas cada uno , y el cigüeñal tiene una carrera de 4 pulgadas.
Materiales

El bloque motor en sí es de aluminio forjado . Las varillas de conexión están hechas de fuerte , ligero de titanio . El cigüeñal es de acero forjado . Las propias cabezas de los cilindros son de aluminio , a pesar de que tienen válvulas de admisión de titanio . Los pistones de cabeza plana son también de aluminio.
Producción

El motor LS7 dispone de un proceso de producción bastante singular . En lugar de utilizar un procedimiento de cadena de montaje, cada motor LS7 se hace de principio a fin por un solo ingeniero GMC . Se producen en volúmenes relativamente pequeños de aproximadamente 100 por día . Aunque se utilizan algunas herramientas y procesos asistidos por computadora , muchos de los pasos en el conjunto del motor LS7 se realizan a mano. Al finalizar, cada motor LS7 se somete a un procedimiento de prueba bastante rigurosa antes de ser instalado en un Corvette.