Un coche clásico con estilo preciado y el poder, el 1968 Camaro SS convertible es particularmente raro. Sólo 16.927 de los 235.247 Camaros vendidos para el año modelo 1968 eran V-8 convertibles. El Camaro no ha cambiado significativamente desde el primer año del modelo en 1967, aparte de algunas mejoras en las características de la conveniencia y el número de opciones disponibles. Cambios
Cambios en el 1968 Camaro incluyen la sustracción de las ventanas laterales de ventilación, la incorporación de las luces de posición laterales en la parte delantera y la espalda, y la inclusión de un bisel de luces traseras diferentes. Opciones mecánicas ofrecidas en 1968 incluyen un aumento de opciones de motor y transmisión. El Camaro SS recorte se produjo en dos estilos coupé y convertible.
Ingeniería
Motores para el Camaro SS convertible incluye el estándar de seis cilindros y 396 sobrealimentado V-8 . Otra opción es un motor de seis cilindros con una cilindrada de 230 centímetros cúbicos, una potencia nominal de 140 y 220 libras-pie de torque. El V-8 sobrealimentado fue la opción más potente, con un desplazamiento de 396 pulgadas cúbicas, 325 caballos de fuerza y 410 libras-pie de torque.
Transmisión Opciones
Chevrolet ofrece tres opciones de transmisión para el Camaro SS convertible. Una transmisión manual de tres velocidades se puede actualizar a un trabajo pesado de tres velocidades o de dos velocidades, Powerglide automática.
Suspensión
1968 SS presentó un frente , sistema de suspensión de muelles helicoidales con amortiguadores y barra estabilizadora. En la parte trasera, el coche utilizado una suspensión de muelles de una sola hoja, con amortiguadores.
Medidas
El cuerpo SS fue 184.7 pulgadas de largo y tenía una distancia entre ejes de medición 108 pulgadas, una vía delantera de 59 pulgadas y una vía trasera de 58,9 pulgadas. El Camaro SS fue casi idéntica en tamaño a todos los Camaros 1968.
Extras
La norma 1968 Camaro SS convertible costó 2.835 dólares. Las características opcionales incluyen asientos de lujo, vidrios polarizados, ventanas eléctricas, un top convertible potencia, control de crucero, dirección asistida y una radio estéreo AM /FM con reproductor de cintas de cassette.