El motor 360 es un elemento básico en la formación de Dodge a través de los años 1960 y 1970 . Reapareció otra vez a mediados de la década de 1990 hasta principios de la década de 2000 . En 1978 , cuatro versiones diferentes del regate 360 estaban disponibles. Configuración

Dos de las cuatro versiones del motor de 360 fueron equipados con un carburador de dos gargantas : E57 y E59 . Dos también fueron equipados con un carburador de cuatro gargantas : . E56 y E58
Internos

El agujero ( ancho de cilindro ) de 4 pulgadas , accidente cerebrovascular ( pistón distancia que recorre el interior el cilindro ) de 3,52 y 8.4:1 relación de compresión se mantuvo común a través de todas las versiones de la 360 . El diámetro y carrera combinado para crear el desplazamiento total del motor de 360 ​​pulgadas cúbicas.
Salida

El modelo E57 del 360 tuvo una calificación de 155 caballos de fuerza a 3.600 rpm y 270 libras -pie de torque a 2.000 rpm. El E55 produce 155 caballos de fuerza a 3,600 rpm y 270 libras -pie de torque a 2.400 rpm. El E56 produce 170 caballos de fuerza a 4,000 rpm y 270 libras -pie de torque a 1.600 rpm. El E58 produce 160 caballos de fuerza a 3,600 rpm y 260 libras -pie de torque a 2.400 rpm a 265 pies - libras de torque a 1.600 rpm , dependiendo de los requisitos de emisiones .