El Holley 0-1850 es uno de los carburadores de calle de alto rendimiento más populares utilizados por los hot- rodders y restauradores del músculo de coches . El bajo costo , el carburador sustitución casi universal fácilmente pernos sobre una amplia gama de motores V6 y V8 . El 0-1850 es la emisión legal en los 50 estados. Aplicaciones

El Holley 0-1850 está diseñado y calibrado para motores con colectores de admisión bridas universales y cuadrados. El 0-1850 es el más adecuado para los motores de 300 a 400 pulgadas cúbicas con valores o ajustes de tiempos de baja del árbol de levas . El carburador funciona mejor con bajas calificaciones de vacío del colector de 16 a 20 pulgadas. La aplicación ideal es un coche de 3.000 libras con una transmisión automática y relación de transmisión trasero de 3.30:1 o inferior.
Información Técnica

Holley 0-1850 es un carburador de vacío -secundaria de cuatro barriles con una calificación de 600 pies cúbicos por minuto . Cuenta con un estrangulador eléctrico para 1965-1969 aplicaciones o un manual de asfixiar para 1964 y los motores anteriores. Se utiliza una entrada de un solo consumo de combustible , la placa de medición secundaria , flotadores laterales de guillotina y dos puertos completos múltiples .
Características

Holley 0-1850 características de potencia protectora de la válvula escape, resortes secundarios de vacío y una clara visión de combustible filtro. Cuenta con un circuito de lean- reposo con un diseño de aguja y asiento que elimina el ajuste de nivel de flotador externo. El carburador está precalibrado para un rendimiento óptimo .