Pontiac ayudó a lanzar la era del coche del músculo creando el GTO en 1964. El GTO creado un nicho poniendo un gran motor , a 389 V - 8 , en un coche de tamaño medio. El modelo fue producido hasta 1974 y luego se volvió a introducir en 2004. Los primeros años

En 1964, el GTO utiliza ruedas de 14 pulgadas con neumáticos de 7,5 pulgadas de ancho . Tamaño del neumático no ha cambiado mucho con los años . En 1974 , el último año de la década GTO , se utilizaron neumáticos anchos de 7 pulgadas en las ruedas de 14 pulgadas . Pontiac tenía ruedas especiales del deporte , además de su edición estándar de las ruedas , y muchas ruedas del mercado de accesorios estaban disponibles.
Wheel Base

El GTO comenzó con un 115 pulgadas distancia entre ejes y se puso un poco más pequeño a medida que pasaba el tiempo. En 1970 era 112 centímetros , y en 1974 fue 111 pulgadas como un paquete de ajuste para el Ventura .
Track

El seguimiento, o el espacio entre las ruedas , de 58 pulgadas de 1964 en el frente y la espalda. En 1970, el seguimiento fue de 61 pulgadas en la parte delantera y 60 pulgadas en la parte posterior . En 1974 , fue 59,9 en el frente y 59.6 en la parte posterior .
Segunda GTO

El GTO fue reintroducida en 2004 , de nuevo como un coche de tipo muscular y funcionó hasta 2006. El nuevo GTO se encuentra en una distancia entre ejes de 109.8 pulgadas. Cuenta con una amplia pista Pontiac, o la distancia entre las ruedas , con 61,4 pulgadas en el frente y 62.1 pulgadas en la espalda. Se utiliza llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos P245/45ZR-17 .