Pastillas de freno son componentes cruciales del sistema de frenado de su vehículo. Las almohadillas se ponen en contacto directo con sus discos de freno para detener con seguridad su vehículo durante el frenado. El desempeño de los frenos bisagra de la función de las pastillas y sus desgastes. Mientras que este desgaste es inevitable, puede ser muy afectada por su conducción y el mantenimiento de sus frenos. Mantenimiento del rotor

Pastillas de freno vienen equipados con indicadores de desgaste. Dependiendo del modelo, los indicadores de desgaste (grapas metálicas delgadas que rozan los rotores cuando las pastillas han llegado a un nivel crítico de desgaste) pueden penetrar en la superficie del rotor. Raspado prolongado por los indicadores puede causar de puntuación, o ranuras, en la superficie lisa del rotor.

Las ranuras hacen que la superficie del rotor corrosivo para las pastillas de freno. Roce constante nuevas pastillas de freno contra una superficie irregular hará que las pastillas de freno para desgastan más rápido y también comprometen el rendimiento del sistema de frenado.

Inspeccionar los discos de freno. Si se marca la superficie, tienen los rotores resurgido por un mecánico de frenos profesional. Si la puntuación es extrema, la sustitución del rotor puede ser la única alternativa.
Limpiar los frenos

Como se puede imaginar, a lo largo de la vida de los frenos y las pastillas de freno , los desechos pueden reunir en el equipo de frenos. La arena de la superficie de la carretera actuará como una fuerza corrosiva contra las pastillas de freno.

La condición óptima para el funcionamiento de los frenos es un rotor limpio de haber sido contactado por las pastillas de freno. Cualquier cosa entre las pastillas y los rotores dañará las pastillas, así como los rotores, y crear una situación en la que se acorta la vida de las pastillas (y la superficie del rotor).

Retire la pinza y limpiar los rotores de frenos con limpiador de frenos. Freno limpiador en aerosol se puede aplicar a ambos lados de los rotores para limpiar cualquier residuo corrosivo del rotor.

Nuevos rotores de freno se envían con un recubrimiento de aceite de embalaje previsto en la superficie del rotor. El aceite protege el rotor hasta que se instala. Antes de instalar los nuevos discos de freno, utilice el spray limpiador de frenos para quitar el aceite envasado. El aceite en sí, dejó la actualidad, se desgastará las pastillas de freno antes de tiempo.
Observe conservador frenado.

Limpiar los frenos para prolongar la vida útil de las pastillas de freno. Otra forma de sacar el máximo provecho de las pastillas de freno es el uso de los frenos sabiamente.

Al conducir, usar los frenos según sea necesario. Nunca comprometa la seguridad en aras de salvar a los frenos, pero frenar temprano cuando viene a las áreas conocidas de tráfico lento, va un largo camino.

Además, use un pie para el frenado y la aceleración. Si usted utiliza su pie izquierdo para frenar, tenderá a frenar por un tiempo, mientras que el pie derecho sigue acelerando. No sólo son estas órdenes contradictorias para su vehículo, pero se le añade estrés a los frenos empujando el vehículo hacia adelante y al mismo tiempo tratar de detener o reducir la velocidad.

Inercia hasta detenerse es una práctica que se puede encontrar oportunidades para emplear. Si usted está significativamente lejos de una señal de alto o semáforo rojo, suelte el acelerador temprano y costa hasta un punto más lento antes de aplicar el freno.

Última instancia, la menor fricción absorbida por las pastillas de freno, cuanto más tiempo se pasado.