Pocas cosas son más frustrantes que girar la llave para iniciar su coche y encontrar que no pasa nada. Muchos propietarios de automóviles primero piensa en una batería muerta es posible, pero en realidad hay un par de otros problemas potenciales - el motor de arranque o solenoide. El diagnóstico de por qué su vehículo no arranca no siempre es fácil, pero hay un método para probar el solenoide para que esté mucho más cerca de encontrar la pieza defectuosa. Cosas que necesitará
voltímetro
Asistente
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1
mover su vehículo en un lugar plano, apague el motor y ponga el freno de estacionamiento. Si usted tiene un vehículo con una transmisión manual, luego se coloca en punto muerto antes de aplicar el freno de estacionamiento.
2
Mira en la parte posterior del solenoide y encuentra la terminal del poste. Este mensaje puede ser identificado por el cable grueso trenzado que viene del motor de arranque y se le atribuye.
3
Inserte el cable positivo (generalmente rojo) del voltímetro para que sea firmemente presionado en el cable trenzado. Presione el cable negativo (generalmente negro) del voltímetro a una parte metálica de calibre grueso del bloque del motor.
4
Haga que su ayudante de entrar en el coche y girar la llave para arrancar el motor. Mientras tanto, hay que mantener una estrecha vigilancia sobre la lectura del voltímetro. Usted debe escuchar un sonido de "chasquido" y obtener una lectura de 12 voltios en el voltímetro cuando se gira la llave. No oyen la mencionada sonido "clac", o conseguir una lectura de voltaje de menos de 12 voltios son dos indicios de que el solenoide está mal.