El 2010 Dodge Challenger, que conecta las ruedas traseras , se parte de la suspensión trasera de cinco enlaces independiente del vehículo. Relaciones finales están disponibles desde 2,87 hasta 3,73 , dependiendo del modelo específico. Independiente Suspensión trasera

El Dodge Challenger 2010 cuenta con una suspensión trasera de cinco enlaces independiente con resortes helicoidales . Las bobinas permiten ajuste independiente de manejo y confort de marcha . El modelo de 5.7L también cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado , lo que limita la diferencia de velocidades de rotación de las dos ruedas " para una mayor seguridad en las condiciones de manipulación pobres.
Final Drive Ratios

la relación de transmisión final es la relación entre el número de vueltas del piñón de la transmisión es igual a una vuelta del eje de las ruedas . La proporción para el Dodge Challenger 2010 varía según el modelo específico. Para el modelo 5.7L transmisión manual, que es 3,73 . Para los modelos automáticos SE y R /T de transmisión , que son 2,87 y 3,06 , respectivamente . Una proporción más alta proporciona una aceleración más rápida, pero más pobre rendimiento de la gasolina y una velocidad máxima más baja.
Mantenimiento

El fluido eje trasero requerido por el 2010 Dodge Challenger propietario del manual es API GL- 5 SAE 75W90 para los modelos de 5.7 litros y 6.1 litros o API GL- 5 SAE 75W140 para el modelo de 3.5 litros . Su mecánico debe inspeccionar el líquido cada 18,000 millas o 18 meses .