El Peugeot 308 es un automóvil deportivo de motor central que fue producido desde 1975 hasta 1985, cuando fue sustituido por el 328. Diseñado por Pininfarina, el Ferrari 308 estaba disponible como un coupé, llamado el GTB, o con un techo central desmontable, conocido como el modelo GTS. Las ruedas de los 308 deben apretarse correctamente cuando se retiran y también deben ser revisadas periódicamente como parte del mantenimiento de rutina para asegurarse de que el coche es seguro para conducir. Cosas que necesitará
Lug llave
Llave dinamométrica sobre Jack piso (si la instalación de las ruedas)
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1
Deslice la rueda en el cubo . Tema de las cinco tuercas con la mano. Apretar las tuercas con una llave. . Instale los tres neumáticos restantes de la misma manera
2
Baje el 308 fuera de los soportes del gato con un gato de piso - o menos el coche si se ha planteado en una Lift.
3
Apretar las tuercas a mano con una llave de torsión a 72 libras-pie de torque. Apriete la tuerca de la rueda justo enfrente de la primera que te aprietan, su forma de trabajo alrededor de la rueda en forma de zig-zag hasta que todas las tuercas, estarán a 72 libras-pie. En el 308 GT4, apriete las tuercas a 65 libras-pie. Repita el procedimiento para las ruedas restantes.
4
Drive Ferrari durante un par de kilómetros. Compruebe los ajustes de par en todas las ruedas con la llave de torsión. Ajuste las que tienen que ser apretados.