GM comenzó a producir sus motores Vortec en 1988 con el V6 de 4.3 litros . Estos motores de crear un vórtice dentro de las cámaras de combustión del motor que hace que para una mejor mezcla de aire y combustible . Para asegurar la estabilidad del motor , los pernos del motor se deben apretar o atornilladas a una especificación de peso determinado según las directrices del fabricante. Bloque del motor

el V6 de 4.3 litros , la conexión de pernos de la barra en el bloque motor con 20 ft- lb . de par de torsión . Los tornillos del cigüeñal a motor de tornillo de 75 ft- lb . antes de 1994 , a 81 ft- lb . en 1995 , a 77 ft- lb . desde 1996 hasta 1998 y de 15 ft- lb . después de 1999. Perno del cárter de aceite al bloque del motor con 8,33 ft- lb . de par en motores de hasta hasta 1995 , 17 ft- lb . de 1996 a 1998 , y 18 ft- lb . en los motores a partir de 1999 .
cigüeñal

El volante se conecta al cigüeñal con 75 ft- lb . de par de torsión . El amortiguador de vibraciones , o hub , pernos al cigüeñal con 70 ft- lb . de torque.
Otras especificaciones

modelos de motores hasta 1995 , los tornillos de la tapa de válvulas a la cabeza del cilindro con 7,5 ft- lb . de torque , en los modelos a partir de 1996 , lo tornillos con 8,83 ft- lb . Los pernos del convertidor de par a la rueda volante con 46 ft- lb . de par de torsión . Conecte el cuerpo de la mariposa en el colector de admisión con 12 ft- lb . de torque.