El términos camber y caster son dos de las medidas utilizadas en la alineación de ruedas de vehículos , con la medición tercero siendo puntera . Camber y alineación lanzador afectan desgaste de los neumáticos , así como la dirección y el manejo del vehículo . Camber

Camber es una medida de la inclinación lateral de un par de ruedas . Cuando las tapas de las ruedas se están inclinando hacia la otra cuando se ve desde el frente , esto se llama camber negativo. Cuando la parte superior se inclina lejos el uno del otro , se llama camber positivo. Ruedas de vehículos deben tener camber cero, lo que significa que son paralelas entre sí y no se inclinan .
Caster

Caster es la medida del ángulo del eje de dirección . Aunque es difícil de ver en un automóvil, la horquilla delantera de una bicicleta muestran caster positivo. El tenedor frontal de una bicicleta se inclina hacia adelante a la rueda en lugar de ser exactamente vertical. Este ángulo ayuda a la rueda se mueve hacia delante , naturalmente, sin desviarse hacia los lados. Automóviles también tienen caster positivo.
Wheel Alignment

camber , caster y toe ( la alineación paralela de las ruedas como se ve desde arriba) , juegan un papel en el mantenimiento de la banda de rodadura del neumático adecuadamente en contacto con la superficie de la carretera . Cuando un vehículo sufre una alineación de las ruedas , todas estas medidas deben ser revisados ​​y llevados a las recomendaciones del fabricante .