Un convertidor de par se refiere a un dispositivo de acoplamiento diseñado para transferir el poder rotatorio de un motor de combustión interna a una carga giratoria . Los convertidores de par proporcionan un par motor máximo durante la fase de pérdida de sustentación, que puede resultar en pérdida de flash temporal. Convertidores de par

convertidores de par son dispositivos de acoplamiento de fluido que, básicamente, toman el lugar de un embrague mecánico . El convertidor de par permite la carga a ser separado de la fuente de alimentación y permite torque que multiplicarse sobre la base de las diferencias entre la producción y la velocidad de rotación de entrada.
Stalls

Stall refiere a una de las tres fases de la operación del convertidor de par . Stall ocurre cuando el poder se aplica a la bomba, pero la turbina no puede girar o rotar , lo que puede ocurrir cuando la transmisión está en marcha , pero el operador es deprimente el pedal del freno para evitar el movimiento del vehículo . El convertidor de par proporciona máxima multiplicación de par si se suministra potencia de entrada durante la fase de pérdida de sustentación.
Flash Stall

puesto de flash es la máxima que el par motor puede detener el convertidor , o las revoluciones máximas por minuto del motor acelera hasta después de puesto en marcha desde el reposo con el acelerador abierto . Un convertidor de par a menudo parpadear brevemente a un RPM acelerada y luego disminuir a su verdadera velocidad de pérdida.