cilindros maestros están formados por pocas piezas , pero sirven un propósito importante. El dispositivo utiliza la fricción para convertir el movimiento en presión . Problemas con el cilindro maestro no siempre se detectan rápidamente. Si los frenos se sienten suaves bajo una presión constante , o deben ser bombeados para recuperar la presión , puede ser el momento de sustituir la bomba de freno . Piezas

El cilindro principal consta de tres partes . Una zona de depósito , hecho de resina sintética , tiene líquido de frenos . Un trabajo pistón primario y secundario con el cilindro para generar la presión . Los pistones y los cilindros están hechos de hierro fundido o aleación de aluminio.
Autos

El cilindro maestro proporciona sistemas de frenos de automóviles con el líquido de frenos . El cilindro está montado en la sección de máquinas . Coches suelen tener dos circuitos de descanso que permiten que el vehículo se detenga si un salto de línea está dañado. Cuando un vehículo tiene rotura del disco , el pedal de freno es presionado y la presión del fluido desde el maestro al final hace que las pastillas de freno para presionar contra el rotor y reducir la velocidad del vehículo.
Ciclos


frenos embragues hidráulicos se encuentran comúnmente en los vehículos de motor en el medio y la parte trasera , al igual que las motocicletas. El cilindro maestro , también llamado la palanca de freno , está montado en el manillar . Una varilla de accionamiento se une el cilindro para el embrague . El líquido de frenos viaja a través de la barra para entrar en las líneas de freno . Frenos embragues hidráulicos operan con una mínima cantidad de presión del pedal

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