Sensores de picado se refieren a los sensores - típicamente vinculados a la cabeza o el bloque de cilindros del motor - que envía señales a la ECU , o la unidad de control del motor , cuando detectan la detonación. Sensores de picado pueden experimentar problemas que pueden provocar alteraciones funcionales del motor. Motor Vacilación

Un sensor de detonación defectuoso puede causar vacilación del motor, o espasmos , mientras que en la marcha . Sensores de picado defectuosos pueden enviar señales incorrectas a la ECU , causando que cambie de tiempo de encendido , que a su vez puede dar lugar a vacilaciones del motor . Bajo estas circunstancias, el sensor de detonación a menudo requiere reemplazo.
Falta de poder

cableado cortocircuitado o fallo en el circuito del sensor de detonación puede resultar en la aceleración del motor más lento o revoluciones por minuto. Un mecánico puede verificar una presunta mala circuito de un sensor de detonación para cables rotos o desgastados conducen al sensor, y se puede comprobar que en contra de la resistencia generada normal, basado en las especificaciones de fábrica para ese sensor.

Rough Idle

un sensor de detonación del motor causando temblores o ralentí irregular a menudo resulta en una luz del motor del servicio o la advertencia de código . El conductor puede comprobar en contra de las listas de códigos de la fábrica para el vehículo en cuestión para confirmar la causa, entonces inspeccione el sensor de detonación para la resistencia adecuada , reemplazándolo si es necesario.