La presión absoluta del colector , o MAP , sensor juega un papel importante en la operación eficiente de un motor de automóvil . El ordenador del vehículo utiliza los datos del sensor para realizar los ajustes del motor para proporcionar el máximo rendimiento. Propósito

El sensor MAP mide la presión del aire en el interior del colector de admisión. El colector de admisión proporciona aire que es utilizado por el motor para la combustión . El sensor MAP detecta cambios en la cantidad de aire que es utilizado por el motor , permitiendo que la computadora del motor para hacer cambios en el tiempo de encendido y la inyección de combustible según sea necesario.
Problemas

Un sensor de mapa no puede causar muchos problemas. Rough inactivo, detonación ( autoencendido ) , y el aumento de consumo de combustible son síntomas de un sensor MAP defectuoso. Una fuga de vacío hace que el sensor MAP para hacer mediciones incorrectas. Mangueras de vacío deben ser inspeccionados para agujeros u otros daños antes de que se sustituye un sensor MAP.
Reemplazo

sensor MAP malo debe sustituirse para restablecer eficiente motor rendimiento. El sensor MAP está calibrado específicamente para el motor del vehículo y de los propietarios de automóviles deben tener la certeza de que el sensor de MAP reemplazo es para su modelo y motor específico . La manguera de vacío que conecta el sensor de MAP al motor debe ser reemplazado por el sensor.