El motor Ford 2.0 SOHC era una característica clave de la Ford Ranger, Ford Pinto, y el Ford Sierra . El pequeño motor es una parte de la familia de cuatro cilindros de los motores de Lima . Principales del árbol de levas de torque Especificaciones

La culata y tornillos de bancada tuvieron un primer par de paso de 50 a 60 libras-pie de par y una segunda etapa de 80 a 90 pies-libras cada uno. Los pernos de cojinete de biela tenían un primer par de paso de 25 a 30 pies - libras y un segundo par de paso de 30 a 36 pies - libras . El colector de admisión y de escape tenían un primer escalón de par de 5 a 7 libras-pie . El colector de admisión tenido un segundo par paso de 14 a 21 libras-pie , mientras que el colector de escape tenía un segundo par paso de 16 a 23 libras-pie .
Cigüeñal Torque Especificaciones

los pernos de la polea del cigüeñal tenían entre 100 y 120 libras-pie de torque y los pernos del volante al cigüeñal tenía 56 a 64 libras-pie de torque.
Rendimiento


El motor Ford 2.0 SOHC tenía una potencia máxima de 80 CV a 4.200 rpm y un par máximo de 106 libras-pie a 2.600 rpm.