El motor V8 360 de Dodge hizo su primera aparición en 1971 . Fue utilizado en los coches patrulla y varios camiones de Dodge . La producción del Dodge 360 terminó en 2002 en favor del nuevo motor Hemi . Información del cigüeñal

El Dodge 360 tenía un cigüeñal totalmente equilibrada externamente con un acabado moleteado diagonal en la superficie del sello de aceite trasero . El cigüeñal tenía cojinetes de aluminio de acero de plomo con respaldo .
Cigüeñal Medidas

El cigüeñal tenían un juego final de 0,002-0,009 pulgadas con un juego axial permisible máxima de 0.010 pulgadas . La holgura diametral deseada es 0,0005 hasta 0,0020 pulgadas y una altura libre máxima diametral de 0,0025 pulgadas.
Cigüeñal Torque

Los pernos de la biela los pistones al cigüeñal tiene 45 libras-pie de torque. Los principales tornillos de la tapa de conexión del cigüeñal en el bloque del motor tiene 85 libras-pie de par motor y los pernos que conectan la placa de accionamiento para el cigüeñal tenía 55 libras-pie de torque. Los tornillos que unen el volante al cigüeñal tiene 55 libras-pie de torque, mientras que los pernos de conexión del amortiguador de vibraciones a las 135 libras-pie de torque del cigüeñal .