Si pulsa el pedal del freno de aire conduce al freno de disco o disco de tambor , que utiliza la fricción para crear la potencia de frenado . Un pedal de freno que es muy lento a la liberación puede indicar problemas con el sistema de frenado del vehículo que requiere la solución de problemas . Varilla de empuje largo Síndrome

Si la varilla de empuje , o entre la varilla de refuerzo y el cilindro maestro , se extiende demasiado lejos, el pistón del cilindro maestro fallará a retroceder en toda la longitud del cilindro , restringiendo el flujo de retorno . Este problema , conocido como "síndrome de varilla larga ", da lugar a un menor flujo de aire en la línea de freno y lento retorno del pedal de freno a menudo. Una larga barra de empuje puede ser sustituida por una varilla de longitud estándar basado en marca de ese vehículo y las especificaciones del modelo .
Bad retorno por resorte

muelles de retorno se conectan al pedal de freno por encima de la agujero de la varilla superior y ayudar a "empujar " fluido de vuelta al cilindro maestro y devolver el pedal. Un resorte defectuoso, sueltos o faltantes puede causar mal rendimiento de frenado . Sustitución de la primavera a menudo restaura la función normal del pedal de freno.
Incautados Caliper Pistons

Caliper pistones utilizar líquido de frenos bajo presión para transferir la fuerza de las pastillas de freno . Si los pistones de la pinza agarran , la pinza no podrá retirar el freno completamente pad del rotor, incluso cuando el pedal del freno no está presionado. Pistones incautados deben ser revisados ​​por un técnico profesional para determinar la causa subyacente.