La bobina de encendido es el corazón de un sistema de encendido de chispa del automóvil , pero es esencialmente sólo un transformador eléctrico . Se compone de una bobina primaria compuesta de 100 a 150 vueltas de alambre de cobre pesada y una bobina secundaria compuesta de 15.000 a 30.000 vueltas de alambre de cobre fino . Función

La bobina primaria crea , o induce , una tensión extremadamente alta en la bobina secundaria . Esto provoca una chispa en la bujía , lo que enciende la mezcla de aire y combustible en el motor.
Duración de la vida

ley federal de los Estados Unidos establece que la bobina de encendido y el módulo de encendido en los vehículos nuevos están garantizados durante al menos dos años o 24,000 millas , lo que ocurra primero . El aislamiento de la bobina de encendido se degrada con el tiempo, pero muchas bobinas están diseñadas para durar 100.000 millas o más.
Testing

Puede probar la resistencia de los devanados primario y secundario de bobina con un ohmímetro , con el cable de la batería a la bobina de encendido desconectado. Es necesario hacer referencia a las especificaciones del fabricante de su bobina de encendido específico, pero normalmente bobinas primarias tienen una resistencia entre 8.000 y 20.000 ohmios ohmios y bobinas secundarias entre 0,5 ohmios y 2 ohmios .