General Motors produjo la transmisión automática 4L60E 1992-2006 . Se utiliza en la rueda trasera y en las cuatro ruedas vehículos de tracción . GM también igualó el 4L60E con camiones con un peso bruto vehicular de 8.600 libras . Construcción

4L60E contó con una carcasa de aleación de aluminio de tres piezas, que consistía en el asunto principal , tailhousing y bellhousing . Era 21,9 centímetros de largo con un eje de entrada 30 -spline . Tenía un cárter de aceite cuadrado. Pre - 1997 transmisiones 4L60E tenido un patrón cuadrado de cuatro tornillos de la cubierta de la caja , mientras que la versión posterior a 1997 tuvo un patrón hexagonal cubierta de seis tornillos. La transmisión pesaba 146 libras .
Compatibilidad

GM diseñó el 4L60E para que coincida con los pequeños o largo bloque motor Chevy V - 8 . También coincide con V -6 y las versiones de seis cilindros en línea. Aunque la transmisión se puede adaptar a los motores del mercado de accesorios o grupos motores cambiados de otros vehículos de GM , el cableado por lo general sólo coincidir con el motor de la 4L60E originalmente vinculada a la fábrica .

Relaciones de cambio


relaciones de transmisión del 4L60E son 3,06 a 1 para la primera marcha , 1,63 a 1 para el segundo , 1 - a -1 para la tercera marcha directa y 0,70 a 1 para la cuarta marcha .