Una bomba de aire niebla con humo, también conocido como una bomba de inyección de aire secundario , se refiere a un dispositivo de control de emisiones de vehículos que inyecta aire fresco en la corriente de escape para permitir la combustión completa de los gases de escape . Bombas de aire Smog pueden desarrollar problemas por varias razones , varios procedimientos de solución de problemas puede ayudar. Embrague no Participar

Si el embrague magnético que controla la bomba de aire esmog se niega a participar , puede ser debido a un fusible fundido . El aislamiento conector de la bomba de aire niebla con humo, si agrietado , puede tocar el suelo durante el funcionamiento del motor y causar un fusible se funda para proteger el circuito . Los conductores pueden comprobar los fusibles de corriente alterna ( AC soplado ) y reemplazarlos cuando sea necesario.
Deslizamiento de la correa

Algunas bombas de aire de smog son accionados por correa . Un cinturón deslizado puede hacer que la bomba de aire smog no funciona correctamente , lo que resulta en petardeo , o una explosión de la mezcla de combustión que ocurre en el sistema de escape en oposición a la cámara de combustión . El operador debe ajustar la correa según sea necesario para restaurar la función de la bomba de humo adecuado.
Exceso de humedad

humedad puede acumularse en el cuerpo de la bomba de aire contaminación, lo que resulta en ruidos tales como la molienda y el raspado . Si se produce este problema, la bomba de aire de humo debe ser reemplazado para evitar mayores daños a la unidad .