Un convertidor de par es el único vínculo entre el motor y la transmisión de un vehículo. El convertidor de par utiliza opuestas aspas del ventilador en una caja sellada para formar un acoplamiento de fluido entre el cigüeñal y el eje de salida del eje de entrada de transmisión . Instalación de un convertidor de par en una caja de cambios es un proceso muy simple que se puede completar en pocos minutos . Cosas que necesitará Llave dinamométrica

fluido de la transmisión , 1 oz
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Llene el convertidor de par con al menos un cuarto de galón de líquido de la transmisión . Para llenar el convertidor , simplemente yacía en el suelo con la cara plana hacia abajo y vierta el líquido de transmisión en el conector del convertidor de entrada de la transmisión .
2
Deslice el convertidor de torque en el eje de entrada de la transmisión . Gire el convertidor de un lado a otro a medida que empuja en la transmisión para acoplar el eje exterior de entrada, eje de bloqueo interno , y la bomba principal. Debe escuchar tres clics diferenciados , ya que cada uno se dedica .
3
Alinee los orificios de montaje del volante con los orificios de la cara del convertidor de par. Instale y apriete los tres tornillos de grado ocho a 46 libras-pie .