La transmisión automática de un automóvil es un sistema sensible que puede dañarse fácilmente por el líquido de transmisión incorrecta , el uso excesivo y el desgaste . Uno de los problemas comunes que se le escapa de marcha cuando el motor está funcionando a altas revoluciones por minuto ( rpm ) . Fundamentos de Transmisión

El sistema de transmisión de un automóvil cambia de marcha cuando el coche acelera . Una transmisión manual utiliza un embrague, que se desplaza a mano, pero una transmisión automática utiliza un convertidor de par para cambiar de marcha en lugar del embrague . Si las hojas de coches en altas rpm , ¿es probable que sea causado por el convertidor de par.
Torque Convertor

El convertidor de par transfiere la energía de las revoluciones del motor en la reducción de engranajes . Por ejemplo, como las revoluciones del motor por minuto aumenta, el convertidor de par tiene esa energía y la utiliza para cambiar la marcha del automóvil.
Deslizamiento engranajes

Como las edades del convertidor de par o se desplaza en exceso que pueda comenzar a deslizarse engranajes. Como revoluciones por minuto son más rápidos , el convertidor de par no puede convertir esa energía para cambiar de marcha . No es capaz de cambiar de marcha hasta que se bajan las revoluciones . Esto requiere la sustitución del convertidor de par.