En los vehículos que utilizan un sistema de inyección de combustible - incluyendo el Saturn S /1 SOHC - la línea de combustible se encuentra con el motor a través de un colector de admisión. La junta en el exterior del colector de ayuda a sellar cualquier fuga de funcionamiento de la propia colector. Si la junta está agrietada o dañada nunca tendrá que reemplazarlo, ya que de otra manera puede empezar a fugas de combustible y otros líquidos de su Saturno. Cosas que necesitará Llave dinamométrica

penetrante aceite aerosol
12mm llave de boca
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muertes del motor en el Saturn y el pop el capó. En el lado del motor se puede ver una banda de metal con varios agujeros grandes, circulares. Esta es la junta de su colector de admisión.
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Rocíe el aceite penetrante en los tornillos de la junta del colector para ayudar a limpiar fuera escombros y demás suciedad de los pernos.

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Coloque su llave de boca de 12 mm en el perno. Hay alrededor de una pulgada o media pulgada de espacio entre la llave y el extremo de la articulación del perno está unido al. El perno está bien bobinada por lo que toma un poco de manipulación para quitarla.
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tornillo en una tuerca de 12 mm detrás de la llave hasta que quede al ras de la llave. La llave no es lo único que separa el perno y la tuerca. Extraiga la llave y coloque su llave de torsión tanto sobre la tuerca y el tornillo. Gire la llave de torsión y la tuerca en el interior ayuda a girar la llave, lo que ayuda a eliminar el perno. Una vez que el perno está a repetir el mismo proceso con los otros tornillos de la junta. Con todos los tornillos removidos usted puede deslizar la junta.
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Deslice la nueva junta del múltiple de admisión en su posición, pero tenga mucho cuidado de no poner en un ángulo, ya que va a romper la junta , lo que obligó a buscar un nuevo reemplazo. Apriete los tornillos en su posición y cerrar el capó de su Saturno.