A Cívico fuga de aceite interna Honda conduce a la contaminación cruzada . La contaminación cruzada es cuando el aceite y la mezcla refrigerante anticongelante en el interior del motor. Esto limita la capacidad del aceite para lubricar las piezas del motor y conduce a fallo del motor . Verifica la contaminación cruzada

Abra la tapa del radiador cuando el motor esté frío para evitar quemaduras . Mire en el interior del radiador y revise el refrigerante. Allí se establecieron aceite en la parte superior del radiador flotando en la parte superior del refrigerante si hay contaminación cruzada.
Engine Block

Compruebe la profundidad de la contaminación cruzada va comprobando en el interior del bloque del motor . Crawl debajo del vehículo y use una llave de tubo para aflojar el tapón de drenaje en el cárter de aceite, drene el aceite en un recipiente de fluido automotriz y compruebe el color del aceite . Si el aceite se ve como un batido de chocolate, la contaminación cruzada es profunda en el bloque del motor .
Junta de la culata

En el interior del motor, separando el bloque motor y la culata , es la junta de culata . Si se rompe la junta de la cabeza , la contaminación cruzada se produce y la junta debe ser reemplazado. Se trata de una reparación tiempo y dinero que se debe hacer para evitar daños en el motor catastrófico.