Saab, al igual que todos los coches modernos , utiliza un módulo electrónico de aceleración para ayudar a la unidad de control del motor (ECU ) ajustar la velocidad del motor. Esto reemplaza el enlace directo desde el acelerador al acelerador. El módulo del acelerador funciona con una serie de sensores que envía señales a la ECU y el cuerpo del acelerador . Entrada

El módulo electrónico de aceleración del conductor posiciona con precisión la aceleración del motor . La entrada de comandos de las posiciones cuando se presiona el acelerador , que también envía una señal a la ECU . El ECU envía una señal al módulo acelerador.
Cruise Control

El módulo del acelerador permite que el motor se puede controlar si el conductor utiliza el acelerador o el control de crucero . Cuando el control de crucero se dedica , en lugar de las señales de entrada procedentes del acelerador, que vienen desde el módulo de control de crucero.

Consideraciones

El módulo del acelerador permite que el la válvula de mariposa para cerrar parcialmente y deja un pequeño espacio para la circulación de aire a través del cuerpo del acelerador mientras el ralentí del coche. La suciedad acumulada conecta esa brecha. La limpieza periódica del cuerpo del acelerador es necesario para el sistema de aceleración para funcionar correctamente . La suciedad acumulada en el cuerpo del acelerador hace que el vehículo se detenga .