módulos de control en la mayoría de los vehículos están construidos para durar toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, estos componentes pueden fallar prematuramente debido a un número de factores, incluyendo el exceso de calor, movimiento, choque o desgaste mecánico. Cuando estos módulos van mal, el vehículo puede comenzar exhibiendo problemas de conducción, tales como fallos de encendido, temblores y aceleración vacilante. La mejor manera de saber si un módulo de control es malo es que sea probado por un técnico competente. Instrucciones
1
conducir el vehículo con normalidad y buscar signos de fallos de encendido, pérdida o temblores y sacudidas a velocidades crecientes. El vehículo también puede presentar una pérdida de aceleración, o no se inicie por completo.
2
Estacione el vehículo en un lugar plano y dejar que se enfríe. Abra el capó y comprobar el estado de las bujías, cables plug and distribuidor o bobina de encendido contactos de carga. Esto le ayudará a descartar la posibilidad de que el problema está relacionado con esos componentes.
3
Utilice un manual de reparación de automóviles para localizar el módulo de control. La ubicación del módulo de control varía según la marca y modelo del vehículo.
4
Retire el módulo de control del vehículo y lo he probado por un técnico de autopartes competente, ya sea por una tarifa nominal o de forma gratuita. Tiendas de repuestos de automóviles tienen más del equipo disponible para las pruebas de los módulos de control. Si el módulo falla en alguna parte de la prueba, entonces lo más probable es malo.