Hay dos tipos de poleas tensoras que proporcionan la tensión en la correa o correas de accesorios de un motor. Un tipo es autoajustable, el otro requiere ajuste manual. La polea de ajuste automático está sobre muelles y proporciona su propia tensión. El otro requiere el ajuste con un perno que se encuentra en el lateral, superior o inferior de la polea. Sólo el último tipo de polea del tensor puede ser alterado. Cosas que necesitará
trinquete 1/2-pulgada
socket unidad 1/2-pulgada unidad establecen
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1
Abra el capó y seguro en su lugar con la varilla de fijación de bloqueo.
2
Localice el rodillo tensor regulable manualmente en la parte delantera del motor. La polea será redonda con una cabeza del perno en el centro de la misma y un tornillo de ajuste que sobresale de la cara, la parte superior o inferior de la polea. La polea está montada generalmente en un soporte que está a su vez unido al soporte del alternador o el soporte de la dirección de alimentación.
3
Aflojar la cabeza del perno en el centro de la polea del tensor con un trinquete y un casquillo girándolo hacia la izquierda.
4
Gire el perno de ajuste en el lateral, superior o inferior de la polea en sentido antihorario con la llave de tubo hasta que la correa de accesorios es lo suficientemente floja como para eliminar.
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Apriete la polea del tensor girando el tornillo de ajuste en sentido horario con la llave de tubo hasta que la correa esté ajustada. Apriete el tornillo en el centro de la polea con la llave de tubo.