Aviones y automóviles tanto confían en los motores de combustión interna de émbolo accionados para impulsarse. Sin embargo, debido a las diferencias claras entre la forma en motores de avión y el coche operan, se requiere un tipo diferente de aceite para cada uno. Automóviles Motores

motores de automóviles son refrigerados por agua, y se han diseñado con tolerancias mucho más estrictas debido a su salida de potencia variable y las diferencias de temperatura más baja. Consumen muy poco aceite.
Aviones Motores
motores de avión
son refrigerados por aire. Ellos funcionan de manera continua a alta potencia, lo que provoca grandes diferencias de temperatura entre diferentes partes de la botella. Esto se traduce en un mayor consumo de petróleo.

Aditivos

Aditivos como el zinc y el Teflon ayudar a los motores de automóviles limpios y reducir el desgaste. Sin embargo, estos compuestos pueden causar daño a los motores de las aeronaves, dejando depósitos metálicos y lodo dentro de las cámaras de combustión.
Viscosidad

Las viscosidades de los dos tipos de aceite son muy diferente. Desde motores de aeronaves se construyen con esas tolerancias más amplias que los automóviles, requieren aceite con mucha mayor viscosidad que se utiliza en motores de automóviles.
Tiempo entre los cambios de aceite

aceite Automóvil se cambia aproximadamente una vez cada tres o seis mil kilómetros lo que equivale a casi un centenar de horas de tiempo de conducción. Motores de los aviones requieren cambios de aceite después de aproximadamente cada 25 horas de funcionamiento.
Coste

aceite de aviación general cuesta cuatro o cinco veces más que el aceite para motores de automóviles.