El aceite sintético es un lubricante producido artificialmente utilizado en motores, incluso las turbinas de aviones , camiones y vehículos de pasajeros . Esto funciona mejor a temperaturas extremas y produce mayor duración del motor , pero tiene algunas desventajas. Reducción de Presión de aceite

aceites sintéticos tienden a ser más delgados que los aceites de base mineral convencionales. Esto puede resultar en una baja presión de aceite en el motor. Muy poca presión de aceite puede aumentar las probabilidades de problemas mecánicos en el tiempo.
Baja Fricción

En la mayoría de los casos, el nivel de fricción más bajo de aceite sintético es una ventaja, pero durante el rodaje del motor en el periodo - cuando las piezas son nuevas y pueden tener bordes ásperos - menor fricción en realidad puede causar problemas . El uso de aceite normal al principio, luego cambiar a sintético , puede reducir las posibilidades de problemas con el robo.

Coste

Los aceites sintéticos son mucho más caros que los lubricantes de base mineral convencionales . Según Car Craft , lubricantes sintéticos cuestan entre 2 y 4 veces más que el aceite regular, y pueden aumentar significativamente el precio de un cambio de aceite .