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Los mejores neumáticos para un vehículo de pasajeros en una carretera de grava
La conducción por carreteras de grava puede ser peligroso y duro con los neumáticos, pero hay varios tipos de neumáticos que se encargan de los rigores y peligros de la carretera de grava de conducción mejor que otros. Todas las estaciones Neumáticos radiales

Estos son los neumáticos más fáciles de encontrar por los caminos de grava y los menos costosos. Como su nombre lo indica, para todas las estaciones radiales se hacen para una amplia gama de condiciones, incluyendo la lluvia, la nieve y el hielo de conducción y son más resistentes que los neumáticos normales. Todas las estaciones tienen una huella más profunda y le dará a su coche un mejor agarre en superficies de grava que tienden a ser muy irregular y difícil. Ellos también proteger contra pinchazos y pinchazos, un problema común para las personas que conducen con frecuencia en las carreteras de grava. Son asequibles y fáciles de encontrar en las tiendas minoristas y centros de neumáticos.

Llantas de 10 capas

Ruedas con una calificación de 10 capas se consideran neumáticos de alta resistencia que puede manejar las condiciones rigurosas (puntuaciones van tan alto como 18 capas para los vehículos militares). El nombre implica que los neumáticos tienen 10 capas, que solía ser el caso hace años, pero ahora la clasificación se basa en el equivalente a tener 10 capas (la mayoría de los neumáticos de 10 capas de hoy en día cuentan con dos o tres capas). Las llantas más gruesas proporcionan un coche con más estabilidad, una mayor protección contra explosiones y duran más que los neumáticos normales, algo a tener en cuenta porque conducir sobre grava lleva neumáticos fuera más rápido que la conducción por carretera pavimentada.
Mantenga neumáticos de baja presión

Mantener la presión de los neumáticos un poco por debajo del nivel recomendado es una buena idea, independientemente de si se opta por los radiales para toda estación o neumáticos de servicio pesado. La reducción de la presión de los neumáticos se ablanda y les ayuda a agarrar la grava un poco mejor (sobre-inflar neumáticos hará que la sensación de grava como el hielo). El único inconveniente es que los neumáticos más blandos tienden a tener un efecto negativo en el rendimiento de la gasolina de su coche.

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