El 1.6L Toyota, Mazda y Volkswagen 1.8L 16.L son los motores más pequeños destacados por los fabricantes de automóviles. Estos pequeños motores pertenecen a los cupés y los coches compactos. Toyota 1.6L V4 97ci

Los pernos que conectan el árbol de levas en la culata con 9 libras-pie de torque, y los tornillos de unión de la culata al bloque del motor tiene 44 libras-pie de torque. Los pernos de conexión del colector de escape a la culata con 18 libras-pie de torque, y los pernos de conexión del colector de admisión con 14 libras-pie de torque.
Mazda 1.6L V4 97ci


Los pernos que conectan el árbol de levas en la culata tienen 10 libras-pie de torque. Los tornillos de unión de la culata al bloque del motor tiene 58 libras-pie de torque, y el tornillo de conexión de la bujía en la culata con 15 libras-pie de torque. Los tornillos y tuercas que unen el colector de escape a la culata con 31 libras-pie de torque, mientras que los pernos de conexión del colector de admisión en la culata con 16 libras-pie de torque.

Volkswagen 1.8L 109ci V4

Las tapas de los cojinetes que conectan el árbol de levas en la culata con 15 libras-pie de torque, y los pernos de conexión del colector de admisión en la culata con 18 libras-pie de par de torsión. Las tuercas de conexión del colector de escape a la culata tener 18 pies-libra de torque y los pernos de tener 30 pies-libra de torque. La bujía conectada a la culata con 18 libras-pie de torque.