El venerable motor IDI 7.3 litros fue utilizado por Ford durante años. Este motor es potente y sorprendentemente eficaz debido a su topología de diesel. Configuración de la sincronización de la bomba de combustible de estos motores a menudo resulta implicar un poco de ensayo y error para obtener los mejores resultados. Sin embargo, utilizando las herramientas adecuadas y construido-en los índices de calibre en el motor le ayuda a obtener buenos resultados. Cosas que necesitará
spray desengrasante agente
paños limpios
trinquete de 1/4 de pulgada de socket
Dental mirror Página 5/32 de pulgada llave Allen
linterna

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1
Abra la liberación del capó para exponer el motor. Ubique la bomba de combustible, que se encuentra justo a la izquierda de la manguera de radiador de gran tamaño.
2
Retire el tornillo en la parte superior de la cubierta de la bomba, con la llave de tubo y conector de 1/4 de pulgada. Afloje el tornillo inferior sin eliminarlo.
3
Deslice la cubierta superior hacia un lado, dejando al descubierto la bomba de combustible. Localice el tornillo Allen en el marco del bellhousing. Utilice el espejo dental si es necesario para ayudar en la localización de este.

4 Vuelva a introducir el camión y ponga el freno de estacionamiento. Bajo el capó, gire el tornillo Allen un cuarto de vuelta, y luego arrancar el vehículo.
5
Encienda el camión. Determine si tiene suficiente potencia /balance de emisiones sin tartamudear. Ajuste la tuerca de un cuarto de vuelta después de cada prueba hasta que se logre este equilibrio.