Reparación de una hélice doblada en su lancha es una empresa medianamente difícil, debido en gran parte al hecho de que las hélices son de precisión hechos y afectarán negativamente al rendimiento de su barco si no se doblan de nuevo a su tolerancia inicial. Por esta razón, muchos navegantes experimentados llevan un accesorio de repuesto en ellos mientras están en el agua, en caso de que su prop regular está dañado. Cuando intenta reparar una hélice doblada, es importante comprobar el eje de la hélice de los daños, también. Cosas que necesitará
Hammer amigos de Metalúrgico carro
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1
Posición del barco de motor por lo que se puede acceder fácilmente a la prop. Si el motor tiene un interruptor de posición neutral, enganche él. Desconectar la batería del motor.
2
girar la hélice lentamente para determinar si hay daños en el eje de la hélice. Esto se indicará por la sensación de que la hélice está colgando en una posición que no sea el punto en el que los cilindros del motor esté comprimiendo. Si usted siente que el eje de la hélice puede estar dañado, debe ser sustituido inmediatamente para evitar mayores daños al motor barco.
3
Mantenga plataforma de un obrero metalúrgico contra la parte inferior de la hélice doblada, justo en el punto donde se dobla el metal de la hélice.
4
Huelga el metal de la hélice firmemente con el martillo en el lado opuesto del metal desde donde se presiona el carro en contra de la pala de la hélice. Usted se sentirá el salto carretilla de mano cuando se golpea el metal. Continuar golpeando la hélice con el martillo en el que se dobla hasta que se haya enderezado de nuevo lo suficiente para ser útil.