capotas convertibles pueden ser fácilmente dañados por vándalos, ramas de árboles y cualquier tipo de objeto punzante en contacto con el techo. Sustitución de un superior es caro, incluso si usted compra una de segunda mano. Si no te importa cómo se ve, usted puede ahorrar mucho dinero mediante la fijación de daños menores a un coche superior. Un techo roto le quita el aspecto de un coche y permite la entrada de los ladrones y fugas de agua. Cualquier persona con tapicería y conocimientos de mecánica puede mantener una capota convertible en buenas condiciones. Cosas que necesitará
resistente hilo
Curved tapicería de aguja
Straight aguja
Thimble
Gorilla pegamento
Rip stop cinta de lona marina (o lona resistente y Scotch Guardia )
Boot sellador
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1
Fix pequeñas rasgaduras, roturas y aberturas de menos de 12 pulgadas de largo en la parte superior suave convertibles utilizando técnicas de costura tradicionales. Tómese su tiempo y esfuerzo para coser desgarros más largos, o reemplazar la parte superior para evitar una cicatriz antiestética costurera "extra. Obtener un poco de hilo de tapicería de alta resistencia y hacerla coincidir con la parte superior del coche lo más cerca posible. Use un, tapicería de aguja curva grande para coser la tela desgarrada, cuero o vinilo cuidadosamente de nuevo juntos.
2
Tome su tiempo de costura. Trabaja con la punta hacia arriba, de manera que la tela se tensa. Enrosque la aguja y corbata en un trozo de hilo largo que el desgarro. Mantenga las puntadas en línea recta y tire del hilo apretado para una costura ordenado. Coloque los puntos de sutura por lo menos 1/4 de pulgada del borde de la estafa, por lo que los puntos no se retiran y causan un mayor daño a la capota.
3
cinta sobre la parte inferior de la costura cosida por dentro del coche. Use cinta adhesiva o cinta adhesiva ancha y rígida para contener el exceso de pegamento. Pegamento la parte superior de la costura desde el exterior del coche con tela adhesiva. Impermeable del trabajo de reparación con lona marina. Corte la tela para superponer los puntos y coser el parche. Selle el borde del parche lienzo con sellador para evitar fugas. Use el sellador de costura en las grietas diminutas donde los mejores pliegues, para evitar filtraciones de agua.
4
Diagnóstico de un techo convertible que no funciona mediante la localización de la bomba y el motor del techo. Compruebe el cableado de entrar en el motor de la corrosión o trituración. Asegúrese de que el cable de tierra negro está conectada a la carrocería del vehículo. Tome el motor aparte e inspeccione los cepillos, armaduras y el cableado. Busque las marcas de quemaduras causadas por cortocircuitos. Compruebe la corrosión. Sustituya las piezas gastadas, o tomar el motor a un taller de reparación de motores eléctricos, si tiene que ser rebobinada. Obtener una bomba o motor nuevo o de reemplazo si el viejo se disparó.
5
reconstruir, reemplazar o reparar todos los motores a la vez, si tu coche tiene varios motores. Si uno ha fallado, hay una buena probabilidad de que el segundo o el tercero está listo para salir. Asegúrese de que los orificios de montaje se alinean si usted compra un motor capota del mercado de accesorios. Cortar y empalmar los cables y asegúrese de que las mangueras no se doblen, si las conexiones no coinciden exactamente arriba.