Una diferencia importante entre los motores de gasolina y motores diesel es que esta última no utiliza bujías. En su lugar , el motor de presuriza el diesel y el aire que lo rodea , calentándolo hasta que se utilizaba como combustible en su propia . Para ello , una bomba de inyección de combustible es necesario . Válvula de aguja

El primer componente principal de una bomba de inyección diesel es la válvula de aguja. Se trata de una válvula que tiene una pequeña abertura y un émbolo en forma de aguja .
Building Presión

diesel entra en la válvula del lado. Se necesita para lograr una cierta cantidad de presión antes de que pueda mover la válvula hacia arriba. Una vez que lo hace , la válvula se mueve hacia arriba lo suficiente para el diesel para ser inyectado . Sin embargo , la próxima ronda de diesel debe aumentar la presión de nuevo.
Inyección

Para presionar aún más , el diesel tiene que ir a través de pequeños agujeros , como un ducha. Esto significa que se trata en un spray muy a presión, lo que hace que sea muy caliente, que a su vez hace arder y accionar el motor.