Inaugurado en 1981 , la Yamaha Virago XV920 tenía la intención de competir con la creciente dotación de motocicletas sport- touring europeos. Con un motor V -twin de 920cc y guías de estilo único , el gran Virago era más cómodo crucero por largos tramos de carretera. Por desgracia , la realización de cualquier trabajo en el sistema eléctrico debajo del asiento de la moto se ve dificultada por la aparente falta de un método para quitar el asiento. A diferencia de la mayoría de las motocicletas de la época , que simplemente atornilla el asiento para el marco , los 920 Virago utilizan un pestillo oculto para asegurar el asiento . Instrucciones
1
la motocicleta en su pie de apoyo y coloque el interruptor de encendido a la posición " OFF".
2
Sujete la cubierta lateral marco izquierdo . Trabajar con cuidado las lengüetas de la cubierta de anillos de goma de la trama hasta que la cubierta se apartó de la motocicleta. Ajuste la cubierta lateral a un lado.
3
Localice el pestillo de liberación del asiento en el lado izquierdo del asiento cerca del larguero del bastidor superior. Tire de la palanca hacia abajo para desenganchar el asiento del marco. Levante la parte trasera del asiento hacia arriba y hacia la parte trasera de la motocicleta hasta que pueda ser eliminado por completo .