La década de 1960 fue el pico de la locura de moto japonesa . Honda estuvo a la vanguardia de la ola popular de bicicletas que inundan los Estados Unidos. El mayor fabricante mundial de motocicletas en el momento , Honda producen ahí decenas de miles de 160s año. CL160 Scrambler

El Honda CL160 Scrambler era una moto de 160 cc en 1966 y 1967. Técnicamente una moto de calle , podría ser montado dentro o fuera de la carretera. Tenía tubos de escape de gran altura libre y un plato de fiesta de la protección del motor. Usted podría poner knobbies o neumáticos de calle en ella. El principal inconveniente de circular en todo terreno fue el guardabarros delantero de aclaramiento bajo .
Sport CB160

El Sport Honda CB160 era una motocicleta de clase ligera introducido en 1965. Una bicicleta increíble por el precio de lista de $ 530, la 161 cc , la leva de un solo techo, motor de cuatro tiempos , dos cilindros producen ahí 16.5 caballos de fuerza , mientras acelerando a un increíble 10.000 rpm para una velocidad punta de 75 mph . Lo hizo unos respetables 18,6 segundos en el cuarto de milla.
CA160 Sueño

El CA160 Sueño Honda , a partir de 1959 hasta 1969 , fue la primera motocicleta Honda importado a los Estados Unidos. Era la versión de gala de la popular línea de Honda 160s con guardabarros delanteros y traseros de lujo y un faro y cerrado. Tenía el mismo motor que el CB160 .