En 1973, el Honda XR75 suplantó al Hodaka 100 como el mini- ciclo más popular en el mundo Estados Unidos de entusiastas de la bicicleta del rastro . Fue especialmente favorecida por los corredores y los corredores más jóvenes. Fueron montados por los dos hijos de Steve McQueen en el Mini Grand Prix NMA en 1973 . Minicycles Motocross

En 1973 la introducción de la Honda XR75 creó una sensación en el mundo de las carreras de motocross mini- ciclo. Era un fuera de la caja de escala reducida bicicleta de carreras . Pronto dejó atrás y se convirtió en preferido sobre los Maicos populares, Bultacos , Hodakas , Ossas , CZs y bicicletas Greeves que dominaron la escena de las carreras off -road del tiempo.
Especificaciones

Los XR75s fueron accionados por un refrigerado por aire 75 cc vertical de un solo cilindro , válvula doble, árbol de levas , motor de cuatro tiempos . Tenían 20 mm Keihin carburadores con una transmisión manual de cinco velocidades , frenos de tambor y se pesan 140 libras . Fueron construidas 1973-1978 .
Modificaciones

El Honda XR75s habían motores fácilmente modificado para la competición. El árbol de levas se encuentra separado , por lo que la pérdida de presión de aceite no la basura de la cabeza de la leva y el cilindro. El cilindro vertical dio el motor un colector recto que permite un mejor flujo de aire . Tubos de escape de carreras , sistemas de encendido por magneto y enfriadores de aceite especiales fueron diseñados especialmente para las motos.