La empresa Derbi fue fundada en España por Simeón Rabasa Singlain 1922. Él comenzó la compañía en un taller de reparación de bicicletas , y pronto tuvo que ampliar su operación como la demanda de sus bicicletas se fue. Singla desarrolló un ciclomotor bajo el nombre Derbi SRS (sus iniciales) . Poder scooters que vino después , y luego motocicletas , incluyendo el Derbi GPR125 , que es un deporte - categoría de motos rápido. Transmisión y Motor

El Derbi GPR125 es una moto de seis velocidades que tiene varias nidadas . El desplazamiento del motor de dos tiempos , de un solo cilindro es 7,61 pulgadas cúbicas . La relación de compresión del motor es de 12,5 a 1, y el diámetro y carrera es 2,2 y 2 pulgadas , respectivamente . El Derbi GPR125 tiene un carburador de 28 mm, un encendido CDI electrónico y es lubricado por una bomba de aceite .
Suspensión , ruedas y frenos

La suspensión delantera consta de un tenedor invertida con 4,7 mm de recorrido. La suspensión trasera es un monoamortiguador con 4,3 mm de recorrido. El tamaño de la llanta delantera es de 110/80-17 , mientras que el neumático trasero es 140/70-17 . El freno delantero es un freno de disco único , 11.8 pulgadas, que es accionado por pinzas de dos pistones . El freno trasero es el mismo que el frente, excepto que el diámetro del disco es de 7,1 pulgadas.
Tamaño

La altura del asiento es de 31,5 pulgadas y la bici es 31.5 pulgadas de ancho. La distancia entre ejes es de 53,3 pulgadas y el motor puede llevar a 3,43 litros de combustible.