La Katana es el nombre común para la serie GSX600 de motocicletas construidas por Suzuki 1988-2006. La versión 1995 se llamó a los GSX600FS en su totalidad, en sustitución del GSX600FR de 1994. La Katana es una moto de cruce, entre el deporte y la moto de paseo, con mucho bajo la carrocería de plástico frontal exterior, pero no hasta el punto de una motocicleta deportiva. Motor

La Katana 1995 tiene un motor de 599 cc de cuatro cilindros dispuestos en línea y cuatro válvulas por cilindro. La moto es de cuatro tiempos, lo que significa que los pistones tienen cuatro golpes para completar un ciclo del motor, y el motor es refrigerado por líquido. El estilo del carburador usado es un BST33SS Mikuni. El diámetro y carrera del motor es de 2,5 por 1,9 pulgadas, o 62,6 mm por 48,7 mm, y el motor tiene un relación de compresión de 12,3 a uno.
Transmisión y Frenos

La Katana 1995 cuenta con un sistema de transmisión final de la cadena, lo que significa que los poderes del motor de una cadena para girar la rueda trasera. La moto tiene seis marchas manuales. El freno delantero en la Katana es un doble disco de 11,2 pulgadas o 285 mm, diámetro y dos pistones. El freno trasero de disco único de 9,4 pulgadas o 240 mm, de diámetro y tiene dos pistones.

Dimensiones y rendimiento

La Katana es 83,1 pulgadas de largo, 27.6 pulgadas de ancho y 45.1 pulgadas de alto. La moto pesa 443,1 libras seco y con un depósito de combustible que contiene 4.3 galones. El neumático delantero es de 110/80-17 tamaño y la rueda trasera es 180/80-17 tamaño.

1995 Katana produce 86 CV a 11.000 rpm y 44,1 libras-pie de torque a 9.600 rpm.