Prueba de una batería de la motocicleta con un voltímetro es una tarea bastante fácil que proporcionará una imagen básica de la salud de la batería. Este método de prueba estática sólo se puede decir mucho. Una prueba de carga, lo que coloca la batería en un escenario montando real por tener el poder extraído de las luces de la motocicleta y sistemas de encendido, le dará una lectura exacta de su condición. El procedimiento no es mucho más complicado que una prueba estática, pero los resultados podrían reducir los problemas en el camino. Cosas que necesitará Llave

multímetro
automático del cargador de batería
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1
Acceso a la batería de la moto, ya sea por desatornillar el asiento con una llave de tubo o tirando del lado de la cubierta fuera del marco de la motocicleta.
2
Deje el interruptor de encendido en la posición "Off" y establecer su multímetro para leer (corriente continua) escala de voltaje DC, con el dial de ajuste en la cara del voltímetro.
3
Conecte la sonda roja del voltímetro al terminal positivo de la batería y la sonda negro en el terminal negativo. Tomar nota de la tensión estática de la batería se indica en el voltímetro. Cargue la batería con un cargador automático de batería si el voltaje es inferior a 12,1 voltios DC.
4
Mantenga las sondas del voltímetro en el lugar en los terminales de la batería. Gire el interruptor de encendido a la posición "On" y tomar nota de la tensión de la batería. Reemplace la batería si el voltaje es inferior a 10 voltios de corriente continua, mientras que bajo una carga.
5
Retire las sondas del voltímetro y apague el motor. Vuelva a instalar el asiento o tapa lateral a la moto.