Yamaha comenzó a producir su serie V -Star de los cruceros de peso mediano en 1998. Ese año , la revista Motorcycle Cruiser recibió esta motocicleta su " Cruiser del año" designación. A lo largo de su producción, estas motocicletas se mantuvo similar , - hablando mecánicamente , cambiando todo en elementos de confort y comodidad. Motor

En 2003, el 650 V -Star Classic tuvo un refrigerado por aire V -Twin motor de 649 centímetros cúbicos , de cuatro tiempos con un solo árbol de levas . Tenía un diámetro de 3,19 pulgadas , un golpe de 2,48 pulgadas y una relación de compresión de 9 a 1 . Este motor es capaz de producir 40 caballos de fuerza a 6.500 rpm y 37 libras-pie de torque a 3.000 rpm.
Frenos y suspensión

En la parte delantera, esta motocicleta se divirtió una suspensión delantera telescópica con 5,5 mm de recorrido. Tenía una suspensión trasera del tipo de enlace de un solo amortiguador con precarga ajustable y 3,9 mm de recorrido. Contaba con un freno de disco de 11.73 pulgadas en la parte delantera con una pinza de 2 pistones y un freno de tambor de 7,87 pulgadas en la parte trasera.
Otras especificaciones

Esta motocicleta tiene una distancia entre ejes de 64.0 pulgadas y fue 96,5 centímetros de largo, 36.6 pulgadas de ancho y 43.5 pulgadas de alto. Tenía una altura de asiento de 28 centímetros . Tenía un peso en seco de 504,9 libras . Tenía 130/90-16 neumáticos en el frente y 170/80-15 neumáticos en la parte trasera. Tenía un tanque de combustible 4,2 galones con una capacidad de reserva de 0.8 galones .