Después de su debut como el Virago 750 a principios de 1980 , motocicleta V -twin de Yamaha sufrió modificaciones de vez en cuando hasta que el 1100 surgieron en 1986. Diseñadores de Yamaha dirigidos por el " el equilibrio óptimo de la distancia entre ejes , el sesgo de peso y control de vibraciones ", según ViragoTech.com . Motor

La refrigeración por aire de cuatro tiempos, motor V -twin del 1987 Virago 1100 desplaza 1.063 cc , que produce 69 caballos de fuerza a 6.000 rpm y 63,7 pies -lbs . de torque a 3.000 rpm . Diámetro y carrera del motor es de 3,7 pulgadas por 2,9 pulgadas y la relación de compresión es 8,3 a 1 . Dos carburadores Mikuni BST40 entregar el combustible a los cilindros.
Transmisión y suspensión

energía se entrega a través de una transmisión constante de malla y caja de cambios de cinco velocidades. La suspensión delantera tenedor telescópica tiene 5,9 mm de recorrido , mientras que la suspensión trasera choque doble tiene 3,8 mm de recorrido. Amortiguadores delanteros y traseros son muelles helicoidales con amortiguadores de aceite . La moto va de 0 a 60 en 6,5 segundos .
Dimensiones

La moto es de 90 pulgadas en general , con una altura de 46,9 pulgadas y una altura de asiento de 28,1 pulgadas . El 487- lb . Virago 1100 tiene una distancia entre ejes de 60 pulgadas y la distancia al suelo de 5,7 pulgadas. Capacidad del depósito de combustible es de 4,2 galones ( 16 litros) con 0,8 galones ( 3 litros) en la reserva .